Andrey Poluda

ProteKtor писал(а) Sat, 07 March 2015 20:21Так может, он в другую сторону выбивается? КМК втулка не стоит возни с ней зубцы уже побиты - на фото вроде видно и ни одной не помню втулки чтоб зубчатое колесо мешало выпрессовке

В последнее время я, к сожалению, очень мало катаюсь ну а этой зимой ещё ни разу никуда и не выехал, каюсь Если здесь, среди крутых и отмороженных покатушечников, всё же найдётся несколько таких же как я )) то милости прошу составить компанию по маршруту: ст.Горелово - Аннино - Иннолово - Райкузи - Олики - Ропша - Оржицы - Петровское - усадьба Сергиевка - пл. Университет я насчитал примерно 50 км по асфальту наверное с моей плохой подготовкой этого будет достаточно темп медленный и печальный - не выше 30км/ч в Ропше можно глянуть насколько распался дворец за последнее время в Оржицах - на замёрзший водопадик ну а в Сергиевке, на островке или где ещё, можно пожарить сосиски крутим карту http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=11270&y=14357&z=71 Вот такой план Эл-ка с Балтийского на Гатчину в 10.40 в субботу http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=23de0a1c я подсяду на Ленинском в 10.50 во 2-3 вагон с головы Выходим в Горелово. Обратно не поздно, в районе 16-17 час, с пл. Университет или своим ходом до Питера

Alla писал(а) Sat, 28 February 2015 00:06Может Корвалол? Мне помог как-то, правда пульс был 90. А утром уже 60, но состояние разбитенькое нет, никаких корвалолов! тут один достаточно известный велопитерец подсел на него и теперь как овощ лежит дома и даже еда ему не нужна всем знакомым названивает - просит привезти бутылочку - не верьте ему!

Дядя Федор писал(а) Fri, 06 March 2015 10:24Говорят, что есть Вот лёд наверняка есть. Вот и изучим. Как вариант, можно до Заходского доехать и по полигону пройтись. Там не так рельефон и меньше шансов убиться на льду. хорошо, еду

Федя, мы на лыжах или пешком? Снег точно есть?

Alexis78 писал(а) Fri, 06 March 2015 09:26Juliet писал(а) Wed, 04 March 2015 20:17Велосипедисты такие велосипедисты - никакой помощи без фотки Кароч, прикрепляю. Собсно вопрос все еще открыт)) Если вас устроит м. Парк Победы, то существующий там мастер все сделает в вашем присутствии и покажет и расскажет. отписался топикстартеру в личку

AS писал(а) Sun, 01 March 2015 23:18Andrey Poluda писал(а) Sun, 01 March 2015 22:54 Я и сам не понял задумки конструкторов: шо это? как это? как оно ездило до этого? Причём человек приехал своим ходом, сказав - типа да, во втулке что-то похрустывает Дык дешево же. Заводской вилсет фулкрума на чайнике всего 189.49$, весом 2кг =) http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-мтб-fulcrum-red-power-sl-2014/rp-prod78574 и те же менее проблемные хопы 189.49 перед + 324.49. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колесо-переднее-hope-hoops-pro-2-evo-stans-arch-ex/rp-prod106593 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колесо-заднее-hope-hoops-pro-2-evo-stans-arch-ex/rp-prod114422 Разница велика. ты, дорогой Антоша, не пригляделся колёса, что у меня на фотках - достаточно дорогие http://www.wiggle.ru/fulcrum-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0-racing-3-2013/ там, наверное, более ранние - 12 год вроде, но цены на него я не нашёл

Nodens писал(а) Sun, 01 March 2015 21:53что это за шарики размером с комариные яйца, я надеюсь это не основные подшипники, несущие большую часть нагрузки? Ты будешь смеяться, но они меньше комариных яиц Я и сам не понял задумки конструкторов: шо это? как это? как оно ездило до этого? Причём человек приехал своим ходом, сказав - типа да, во втулке что-то похрустывает

заднему колесу фулькрум у меня посвящён целый альбом в промо-группе Показать скрытый текст на нижнем фото хорошо видны половинки шариков )) http://vk.com/album-26006328_192485608

hassisin писал(а) Fri, 27 February 2015 20:37Andrey Poluda писал(а) Fri, 27 February 2015 15:27indi писал(а) Fri, 27 February 2015 10:07С`АндрО писал(а) Fri, 27 February 2015 01:47Вот история про сращивание спиц.... http://velopiter.spb.ru/tech/repair.php#a64 Круто! Только, жаль, фотки сделаны на телефон... Припоминаю, что сложность такого походного способа в том (Антоша-теоретик вроде не объяснил )), что если к огрызку с петелькой лопнувшей спицы подвязывать петельку новой, то тяжело подобрать длину спицы с учётом длины резьбы - петли ж растягиваются при закручивании Так я мучился -цать лет назад, когда ещё ездил на старт-Щоссе - спицы лопались чуть ли не каждую поездку Ну так я о том и интересовалсЯ, как длинну подбирать. Плоскогубцы то в походы вожу... Те места которые скручиваются наверное отжечь надо? Замотав остальное в мокрую тряпку, чтоб не отпустить лишнее ничего отжигать не надо - вяжите так )) иначе спицы станут как верёвочки и расползутся потом сами при закручивании

ответил в личку

white_ninjah писал(а) Fri, 27 February 2015 22:56шипы понадобятся и вообще какая то одежда-обувь непромокаемые? я еду и без того и без этого

indi писал(а) Fri, 27 February 2015 10:07С`АндрО писал(а) Fri, 27 February 2015 01:47Вот история про сращивание спиц.... http://velopiter.spb.ru/tech/repair.php#a64 Круто! Только, жаль, фотки сделаны на телефон... Припоминаю, что сложность такого походного способа в том (Антоша-теоретик вроде не объяснил )), что если к огрызку с петелькой лопнувшей спицы подвязывать петельку новой, то тяжело подобрать длину спицы с учётом длины резьбы - петли ж растягиваются при закручивании Так я мучился -цать лет назад, когда ещё ездил на старт-Щоссе - спицы лопались чуть ли не каждую поездку

Dr.GONZO писал(а) Fri, 27 February 2015 12:18под рукой нет фотика, попробую объяснить словами. Если вывинтить воздушный клапан (крышку), то снизу к ней привинчена какая-то хрень пластиковая большая и очень тяжелая. Зачем? У меня вилка с Brain и в первую очередь хочется понять только у меня так или на всех SoloAir? На моделях прошлых лет (DualAir) такого не было. У меня два варианта объяснения, она либо искусственно уменьшает объем камеры, либо является предохранителем от полного срабатывания вилки, но имхо второй вариант значительно менее вероятен. Вопрос задается с цель выяснить что будет если эту хрень отвинтить и выкинуть. Экспериментировать страшно, вилка дорогая)) эта штучка, как я понял, составная? сколько добавляет весу к лайтовой вилке? в этом и прошлом году сиды разбирал не раз, но такой штуки не видел Апдейт - погуглил Ан нет - видел но не такую длинную )) и тоже думал что за хрень ))

AS писал(а) Thu, 26 February 2015 14:56 Антоша - теоретик в чистом виде - что и требовалось доказать Настоятельно советую тебе (из своего опыта) езди сейчас на велике и побольше и в походы и надолго а то когда дети пойдут - всё уже, никуда не сможешь вырваться AS писал(а) Thu, 26 February 2015 14:56 Andrey Poluda писал(а) Thu, 26 February 2015 10:34 С тех пор я стал умнее птица-ворон научила Полуду новым фокусам, по извлечению дополнительной выгоду с обслуживаемых велосипедов? с новыми комплектующими мне и за свою работу и за клиентов спокойнее - причём тут выгода?

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 11:00Чета мне тоже кажется, что спицу не скрутить. Она хоть и из н/ж, но с какими-то добавками, что делает ее пружинистой. Спица из нержавейки достаточно пластичная её и узлом можно завязать при желании У меня дома из лопнувших спиц понакручены всякие штуки - в частности планшет сейчас стоит на столе в держалке свёрнутой из спиц А как-то даже сделал компактное походное крепление над огнём для котелка - этакий складной тэтраэдр ))

Buffout писал(а) Thu, 26 February 2015 10:35http://www.ulmart.ru/goods/887473# Система SRAM S1000 39/26T (!) Шифтеры SRAM X7 (!) Передний переключатель SRAM X7 (!) Задний переключатель SRAM X9 (!) Тормоза AVID Elixir Цепь KMC X10 Вилка Rock Shox Recon Silver TK (!) Покрышки Rubena Scylla RacingPro (!) Вес, кг 11.5 39 010 руб (по 3-й колонке) чего-то дёшево думал по нынешнему курсу велики с навеской такого уровня уже дороже будут правда если учесть что рама ничего не стоит )) что ж - покупать теперь велосипеды в компьютерных магазинах?

AS писал(а) Tue, 24 February 2015 23:26 Даже в безвыходном варианте можно просунуть кусок спицы и загнуть край, после чего к нему уже закрепить вторую спицу. НУ а в идеале, конечно, иметь съемник кассеты и запасные спицы, по 2-3 на каждую сторону в колесах. Антоша, скажи пожалуйста, ты когда в последний раз ездил в многодневный поход? А когда вообще садился последний раз на велик, не считая масленицы? Ты, как и многие здесь, пишешь многобукав, рассуждаешь и теоретизируешь подкреплены ли сведения, подчерпнутые из книжек и форумов, практикой? Пытался ли ты сам скрутками в походе чинить колесо? или подсовывать спицу под кассету? Откуда такие познания: спица лопается у резьбы из-за того-то а у изогнутого кончика из-за того-то ?? Поведай AS писал(а) Thu, 26 February 2015 00:22VORON писал(а) Wed, 25 February 2015 19:25 Add: здесь я по-дружески троллю Полуду, Забоялся, что Андрей счеты сведет за чорный пеар? Ворон тычет мне этим колесом стабильно, раз в год - что уже раздражает. Виноват в том, что у девушки стёршийся обод лопнул раньше чем я предсказывал? - я не Ванга, извините С тех пор я стал умнее и на вопрос: доедет ли стёршийся обод до Киева или не доедет: всегда отвечаю - лопнет на днях это, собственно, мне и выгодней по работе

Matrosskin писал(а) Wed, 25 February 2015 10:57ProteKtor писал(а) Wed, 25 February 2015 10:05 Не, почему на всякие беговые марафона, на праздники и прочую единоросскую лабудень можно перекрывать улицы, а для велосипедистов нельзя? Вот именно ! А проезды "сильных мира сего" ? Экономические и ещё хрен знает какие форумы с перекрытием целых районов и городков ? Это нормально ? В 2014 году с Пушкина ещё не выехали, а на основных пунктах пересечения по Витебскому и далее в Яндекс.Пробках уже значки стояли с надписями "Будет пробка надолго", "Перекрытие для колонны" и т.д., видимо волонтеры и сочувствующие отметили (счас принт поищу, где-то был) - это минимум за 30-60 минут до проезда было. И кто виноват, что кому-то лень было туда посмотреть ? По опыту движения на авто: подъехал, перекрыто. Подошел к гайцам, спросил, что случилось. Если на долго - они так и говорят. Развернулся, поехал другим путем. не помню такого чтоб на время "единоросской лабудени" на несколько часов перекрывали Витебский или ещё какую большую магистраль без возможности альтернативного проезда ну а что касается предупреждений в "Яндекс-пробках" то отсылаю к фильму "Автостопом по галактике" "Ваша планета будет снесена для строительства гиперпространственной магистрали. Планы по сносу лежали в вашем местном бюро планирования на Альфа-центавра 50 лет и, если вы не удосужились посмотреть их - это ваши проблемы"

Змей Гуревич писал(а) Tue, 24 February 2015 19:26Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 19:24 Наша свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека. Все правильно, и мы имеем право на свой праздник. 364 дня в году мы дышим чужим выхлопом, и мы имеем право один раз в году на свой праздник. ИМЕЕМ ПРАВО. Илья, я тебя люблю и уважаю но я захотел высказать свою точку зрения

1337 писал(а) Tue, 24 February 2015 09:51 С таким настроением вам лучше дома сидеть. Что за бред больного понаписали? Я на 2014 открытии от чего-то увидел только плюсы. Ничего ужасного в толпе нет, наоборот интересно было увидеть столько разных велосипедистов сразу всех в одном месте. Чтобы не потеряться с друзьями - используйте рации, мы вчетвером несколько раз разъезжались и легко снова находили друг друга. Кругом только улыбающиеся люди, все прохожие и автомобилисты, что встретились вдоль всей дороги до пушкина и обратно приветствовали и поддерживали движение. ИМХО это не бред больного, это мнение большинства - я видел всё сам и расспрашивал то что у вас всё хорошо и красиво вышло и что вы этой радостью решили поделиться здесь - для статистики ровно ничего не значит, неправильная выборка а может за кадром остались тысячи незарегистрированных на велопитере недовольных ??? и нужно различать размеры толпы я ещё могу понять 100, 200 ну ладно - 1000 но 6000 чел ? хвост растянувшийся от Питера до Пушкина на 20км вы вчетвером использовали рации а у меня знакомых и друзей - пара сотен и больше - тех, которых я ещё в лицо помню )) не видел улыбающихся автомобилистов это может из тех, кто к пробке недавно подъехал? может вам мило улыбалась невеста, опоздавшая в ЗАГС? а если бы скорая к кому-то не успела - кто ответит за смерть? Вы? уважаемый пользователь 1337 ??? Наша свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.

Vidok писал(а) Tue, 24 February 2015 14:17А что за втулка то? dt какая-то - судя по фото втулку в морг

ProteKtor писал(а) Tue, 24 February 2015 11:29Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 11:23 Так что в идеале, если лопнули спицы, то следует и все остальные расслабить и протянуть колесо заново. Ясно, что в походе такой возможности не будет Почему не будет то? Кто мешает вечером снять покрышку и протянуть колесо? вот делать больше нечего ночью в палатке кроме как колёса протягивать а поесть поспать отдохнуть? ProteKtor писал(а) Tue, 24 February 2015 11:30gopher писал(а) Mon, 23 February 2015 23:48А почему не сменить втулку на такую, у которой можно кассету снять вместе с орехом А такие втулки есть? Константин, ты меня удивляешь ты ж на техно постоянно сидишь ну большая часть дорогих промподшипниковых так и раскручивается - парой шестигранников сейчас народ подтянется и фотки запостит

indi писал(а) Tue, 24 February 2015 07:56С`АндрО писал(а) Mon, 23 February 2015 19:22Вообще то при обрыве спицы в случае грузового туризма альтернативы быстрейшей её замены нет. И ни какие полумеры, типа натяжения или ослабления спиц не приемлемы, ибо колесо и дальше будет деградировать. Вопрос, как раз, как снизить скорость деградирования колеса. Будем считать экспериментально установлен факт, что если взамен лопнувшей спицы поставить новую и закрутить её с тем же усилием, то колесо так и останется кривым Потому как после обрыва одной-двух спиц, напряжения в колесе перераспределяются и чтоб всё-таки выровнять колесо надо подкручивать туда-сюда и остальные спицы Сандро, наверное, это имел в виду под "деградированием"? Так что в идеале, если лопнули спицы, то следует и все остальные расслабить и протянуть колесо заново. Ясно, что в походе такой возможности не будет Но и ехать без спиц в колесе тоже нехорошо - будут лопаться дальше из-за неравномерной нагрузки

olegus78rus писал(а) Sun, 01 February 2015 11:02По мне чем больше народа, тем хуже организация и больше раздражение горожан. Так что лучше качество, чем количество. Думается, что лучше выкатиться из города компактной красивой внешне и богатой внутренне пачкой действительно байкеров и шоссеров, показывая городу как мы быстры, корректны и опытны, чем волочь за собой хвост чайников. И закатиться всласть, чем гадать разрешат, не разрешат. А город пусть велосипедизация организует под эгидой главной лисапедистки Питера Галкиной. А то что-то давно о них не слышно... Все - ИМХО. +1 за что-то в таком духе Мне совсем не понравились последние открытия - слишком много народу - открытие переросло самоё себя встретить знакомого - маловероятно, а потеряться - легче лёгкого мне хотелось бы видеть знакомые лица рядом, радоваться и здороваться а в очень большой и незнакомой безликой толпе чувствуешь себя бараном в стаде куда едем? зачем едем? что открываем? реклама, посещаемость сайта - да, вырастет и тебе ни солнышка, ни ветерка свежего а только жужжание тысяч трещоток и незнакомые согнутые спины вокруг и пытаешься не отстать и не потерять из виду приятелей к тому же чувствовать поток ненависти со стороны других участников движения, стоящих во многочасовой пробке - тоже не очень приятно Я на такое открытие скорее всего не поеду PS - жену пошлю - она как раз хотела покататься ))